隧道水害主要指施工隧道水害，即圍巖的地下水和地表水直接或間接地以滲漏或涌出的形式進入隧道內(nèi)造成的危害。

隧道凍害會導(dǎo)致襯砌凍脹開裂，甚至疏松剝落，造成隧道襯砌結(jié)構(gòu)的失穩(wěn)破壞，降低襯砌結(jié)構(gòu)的安全可靠性，嚴(yán)重影響運輸?shù)陌踩驼＿M行。

橫斷面積在50平米至100平米之間的隧道稱為中等斷面隧道。

鐵路涵洞與線路斜交時，翼墻必須與涵身垂直布置。

斷面積為80平米的隧道屬于大斷面隧道。

鋼筋進場后應(yīng)直接堆碼在鋼筋場地坪上，并覆蓋好，防止銹蝕。

高速鐵路橋隧施工必須設(shè)置鋼筋加工廠集中存放、加工鋼筋，鋼筋應(yīng)分類堆碼，比做好標(biāo)識。

城市地鐵一般采用盾構(gòu)法施工，隧道襯砌屬于拼裝式襯砌。

二襯屬于隧道的防水系統(tǒng)。

鐵路隧道防水措施包括盲管、防水板、止水條及鋼邊止水帶。