A.IMO
B.船旗國主管機關(guān)
C.船公司
D.船級社
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A.權(quán)力性影響力
B.非權(quán)力性影響力
C.強制性影響力與非強制性影響力
D.法定影響力
A.建立和實施相應(yīng)的體系或者制度；防污染設(shè)備及器材
B.編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案；應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材
C.建立和實施相應(yīng)的體系或者制度；應(yīng)急救護(hù)、消防和人員防護(hù)等設(shè)備及器材
D.編制安全和防污染應(yīng)急預(yù)案；防污染設(shè)備及器材
A.應(yīng)進(jìn)行火災(zāi)報警、鳴放警報信號
B.應(yīng)進(jìn)行關(guān)閉通風(fēng)、探火、滅火等演練
C.為使船員熟練掌握滅火程序，每次消防演習(xí)盡量模擬同一處所著火
D.演習(xí)結(jié)束后講評
A.船員有免費獲得上船就業(yè)機會的權(quán)利
B.船員有簽訂書面就業(yè)協(xié)議的權(quán)利
C.船員有對就業(yè)協(xié)議審查和征詢意見的權(quán)利
D.船員任職表現(xiàn)被要求在就業(yè)記錄文件中被如實記錄的權(quán)利
A.演習(xí)應(yīng)盡實際可能做到象真實發(fā)生了緊急情況
B.每名船員每月應(yīng)至少參加一次棄船演習(xí)和一次消防演習(xí)
C.如有25%以上的船員未參加船上的上個月棄船和消防演習(xí)，應(yīng)在該船離港前舉行該兩項船員演習(xí)
D.當(dāng)船舶在經(jīng)重大改裝后首次投入營運時，或有新船員時，應(yīng)在開航前舉行這些演習(xí)
最新試題
根據(jù)我國船員條例，要求船員服務(wù)機構(gòu)在為船員提供服務(wù)時應(yīng)當(dāng)（）。①遵守公平公開的原則；②遵守誠實守信的原則；③不得提供虛假信息；④不得損害船員的合法權(quán)益。
（）屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
以下關(guān)于MARPOL公約陳述正確的是（）。
根據(jù)SOLAS公約，如果接到遇險警報信號的船舶（），該船長必須將未能前往援助遇險人員的理由載入航海日志，并通知相應(yīng)的搜救機構(gòu)。①不能前往援助②不愿前往援助③因情況特殊認(rèn)為前往援助不合理④因情況特殊認(rèn)為前往援助不必要
根據(jù)我國《海員外派管理規(guī)定》，海員外派機構(gòu)與境外船東簽訂的船舶配員服務(wù)協(xié)議的內(nèi)容應(yīng)包括（）。①船長的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)；②外派海員的工作、生活條件；③外派海員的上下船安排；④工資福利待遇及其支付方式。
集裝箱裝箱單是指（）。
下列哪項不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則？（）
當(dāng)貨物裝船時，如果在收貨時發(fā)現(xiàn)貨物標(biāo)志不清、有損壞現(xiàn)象，或有明顯的跡象表明可能損壞等，大副可以（）。①拒絕收貨；②要求貨主調(diào)換；③要求貨主將貨物整理妥善符合要求后再裝；④對貨物的實際情況與裝貨單不相符的地方批注在收貨單上。
《中華人民共和國船舶載運危險貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于（）。
根據(jù)《1966年國際載重線公約》的規(guī)定，（）應(yīng)在國際載重線證書或國際載重線免除證書上簽署。