A.所有海員均應(yīng)根據(jù)其就業(yè)協(xié)議定期獲得全額工作報(bào)酬
B.海員的工作報(bào)酬不可以被隨意拖欠
C.海員有權(quán)因船舶滅失或沉沒(méi)造成的傷害、損失或失業(yè)得到充分的賠償
D.因不可抗力因素導(dǎo)致船舶滅失或沉沒(méi)造成的傷害、損失或失業(yè)，可以對(duì)海員不進(jìn)行賠償或減少賠償
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A.降落傘火箭信號(hào)
B.橙色煙霧信號(hào)
C.閃光燈
D.手持火焰信號(hào)
A.含糊不清或不確定性
B.注意力分散
C.感覺(jué)準(zhǔn)確，反應(yīng)及時(shí)
D.溝通中斷
最新試題
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，除（）外，如果所發(fā)證書(shū)的有效期少于5年，在進(jìn)行相應(yīng)檢驗(yàn)的情況下，主管機(jī)關(guān)可延長(zhǎng)證書(shū)的有效期至其最長(zhǎng)期限。
以下有關(guān)船舶明火作業(yè)必須滿足的技術(shù)，表述不確切的是（）。
船舶應(yīng)盡量減少加裝壓載水的區(qū)域包括（）。①發(fā)生有害生物和病原體蔓延、造成危害或已知有害生物或病原體數(shù)量的區(qū)域；②污水排放口附近；③海淡水交匯水域；④潮汐涌入較差的區(qū)域。
下列關(guān)于大副卸貨準(zhǔn)備職責(zé)的表述，（）不正確。
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定，說(shuō)法正確的是（）。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算；②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi)；③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國(guó)家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平；④船員若在帶薪年休假遇船旗國(guó)認(rèn)可的傳統(tǒng)假日，則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。