單項(xiàng)選擇題每輛拖車(chē)設(shè)置()套接地回流裝置,每輛動(dòng)車(chē)設(shè)置()套接地回流裝置。
A.2,2
B.4,4
C.2,4
D.4,2
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1.單項(xiàng)選擇題接地回流裝置的本體部分用()制成,用于固定在軸箱上確保引導(dǎo)三組獨(dú)立碳刷安裝和電氣連接。保護(hù)蓋確保三組自卷彈簧對(duì)三組碳刷有恒定的壓力。
A.銅鋁合金
B.碳合金
C.鋁合金
D.銅
2.單項(xiàng)選擇題地鐵列車(chē)采用分散動(dòng)力形式,根據(jù)列車(chē)的編組形式,配置列車(chē)的動(dòng)拖比,一般來(lái)講6節(jié)編組的車(chē)輛有三動(dòng)三拖或()的形式。
A.四動(dòng)四拖
B.四動(dòng)兩拖
C.兩動(dòng)四拖
D.兩動(dòng)兩拖
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最新試題
頭車(chē)半自動(dòng)車(chē)鉤解鉤時(shí),用手或解鉤風(fēng)缸推動(dòng)解鉤桿,使鉤舌轉(zhuǎn)動(dòng),兩鉤即可脫離。
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一般ATO控車(chē)的情況下會(huì)優(yōu)先使用全自動(dòng)報(bào)站。
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車(chē)載蓄電池組在車(chē)輛供電系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)刻為應(yīng)急照明、乘客信息系統(tǒng)以及通風(fēng)裝置提供電力,保障旅客安全。
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克諾爾制動(dòng)系統(tǒng)CUBE模塊溢流閥(設(shè)定值為6.7bar),其作用是總風(fēng)壓力過(guò)低時(shí),切斷空簧耗風(fēng)量,優(yōu)先保證制動(dòng)用風(fēng)。
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三相AC380V電源為列車(chē)空調(diào)、司機(jī)室電熱采暖、空氣壓縮機(jī)、制動(dòng)電阻風(fēng)機(jī)等設(shè)備供電。
題型:判斷題