A.未掛上檔
B.變速箱油位過低
C.變速操縱閥的制動閥桿不能回位
D.變速油泵損壞或油封滲漏
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你可能感興趣的試題
A.立即踩緊制動器,并拉緊手制動
B.將工作裝置落地
C.掩住車輪
D.開遠光燈
A.制動氣壓偏高
B.制動閥失效
C.制動液不足或有空氣
D.夾鉗分泵漏油、剎車片已到磨損極限
A.網(wǎng)絡化
B.機械化
C.信息化
D.智能化
A.立即踩緊制動器,并拉緊手制動
B.將工作裝置落地
C.掩住車輪
D.排除故障
A.主要結(jié)構(gòu)和部件損壞嚴重無法修復,或修復費用過大、不經(jīng)濟的
B.因設備陳舊、技術性能低,無利用改造價值的
C.因事故或意外災害造成嚴重破壞,無法修復或修復得不償失的
D.因改建、擴建工程需要,必須拆除而又不能搬遷使用或無搬遷價值的
E.因能耗過大、污染環(huán)境超標,無法改造,繼續(xù)使用得不償失的
最新試題
側(cè)卸裝置的側(cè)卸方向默認為左側(cè)卸載,側(cè)卸機有幾種卸載高度()
裝載機變速箱控制主要有()和()兩種
關于FL936H液壓系統(tǒng)不對的是()
裝載機的斗容可分為幾何斗容和額定斗容兩種,使用說明書中標定的()斗容。
雷沃3噸國三機型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護,布置方式不對的是()
裝載機座椅按懸浮形式一般分為機械懸浮座椅和()兩種懸浮形式。
雷沃裝載機液壓接頭密封采用行業(yè)領先的雙重密封,即24°錐+O型密封,鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進的氬弧對接焊,提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及(),有效解決焊縫滲漏問題。
()是機械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。
發(fā)動機潤滑系統(tǒng)是保證傳動件的摩擦表面之間形成(),實現(xiàn)液體摩擦,減輕機件磨損,達到提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性。
裝載機軸距指前后橋()的距離。