未獲得指令航空器開車、滑行、起飛或落地屬于（）。

離港系統(tǒng)中用“SY”顯示的信息中，XCR內(nèi)顯示的是額外占座旅客的數(shù)量。

偽造任務(wù)書、公務(wù)乘機(jī)通行證明試圖登機(jī)屬于（）。

關(guān)于東方航空相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)定中，下列說法正確的是（）

航空器滑行中偏出或滑出跑道、滑行道和停機(jī)坪道面屬于（）。

航空器未按指令路線滑行，造成避讓屬于（）。

旅客本人護(hù)照有效期超過半年，無污損，經(jīng)查TIM，旅客可以申請落地簽，具備回程機(jī)票和現(xiàn)金，仍被遣返。有可能是因為（）

認(rèn)錯跑道（包括跑道方向）進(jìn)近，并建立航道或五邊向臺飛行屬于（）。

離港系統(tǒng)中“R”指值機(jī)人數(shù)。

查頭等艙所有已值機(jī)旅客名單的指令是：PDF*，BN。