A.襯砌變形
B.襯砌開(kāi)裂
C.襯砌滲水
D.襯砌坍塌
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A.數(shù)量、型號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和訂貨合同的要求及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定
B.合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告等質(zhì)量證明文件齊全
C.LCX無(wú)壓扁、表面嚴(yán)重劃傷等缺陷，護(hù)套損傷不能過(guò)大
D.與連接器匹配
A.掏槽眼
B.光爆眼
C.輔助眼
D.底板眼
A.天線桿（塔）避雷針、防雷裝置、接地引下線的安裝位置及方式符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
B.鐵塔塔體的接地電阻應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定
C.避雷針安裝牢固可靠
D.塔體金屬構(gòu)件應(yīng)保證電氣斷開(kāi)
最新試題
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常，網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時(shí)應(yīng)保持（）范圍內(nèi)。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含（）
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個(gè)月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
有砟軌道施工存在的主要問(wèn)題（）
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的A類(lèi)工程施工，必須（）
GSM-R天線桿（塔）防雷不符合要求的是：（）。
光纖監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對(duì)象的功能、降低性能：監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對(duì)象的正常工作。
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
鄰近鐵路營(yíng)業(yè)線進(jìn)行（）影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車(chē)安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。