彈簧壓縮量要按規(guī)定進(jìn)行，不允許有過大或過小現(xiàn)象，要求誤差2.00毫米。過大會增加端面比壓，增加端面磨損。過小會造成比壓不足而不能起到密封作用。

三氯化鐵的加入量根據(jù)粗鹽水進(jìn)預(yù)處理的流量來控制。

上緊壓蓋應(yīng)在聯(lián)軸器找正后進(jìn)行，擰緊螺栓時(shí)必須用力均勻、對稱，分幾次緊完，保證靜環(huán)端面與軸心線的垂直要求，以免偏斜甚至壓碎靜環(huán)。

脫硝工序開車前必須經(jīng)過充分的系統(tǒng)清洗置換，活性炭過濾器進(jìn)行充分的反洗和正洗。

鹽水進(jìn)入過濾器，經(jīng)過ZF膜過濾袋進(jìn)行過濾，清液經(jīng)上腔排出。

電解槽陽極產(chǎn)生燒堿和氫氣，陰極產(chǎn)生氯氣。

須在淡鹽水進(jìn)入膜過濾器之前進(jìn)行預(yù)處理，除凈其中殘留的游離氯。

電解槽解體檢修時(shí)，冷卻電解槽，電解液溫度降至40℃以下，排放電解液。

脫氯單元使用到真空脫氯和化學(xué)脫氯兩種脫氯方式。

MRO膜表面具有大量均勻分布的微孔，不可選擇性過濾溶液中粒徑不同的分子。