A.75%~80%
B.70%~75%
C.65%~70%
D.60%~65%
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A.絕對(duì)濕度
B.飽和濕度
C.相對(duì)濕度
D.臨界濕度
A.75%-80%
B.70%-75%
C.65%-70%
D.60%-65%
A.倉(cāng)庫(kù)溫度主要隨氣溫變化而變化
B.夜間倉(cāng)庫(kù)溫度高于氣溫,白天則低于氣溫
C.倉(cāng)庫(kù)溫度的變化總是落在氣溫變化之后5-6小時(shí)
D.倉(cāng)庫(kù)溫度會(huì)受到建筑結(jié)構(gòu)的影響
A.5-300C,小于等于75%
B.500C,小于等于85%
C.5-300C,小于等于85%
D.600C,小于等于75%
A.熔化
B.老化
C.風(fēng)化
D.氧化
最新試題
港口的主要功能有:運(yùn)輸、旅游、工業(yè)和商業(yè)。()
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸形式。()
配送是物流的開(kāi)端。()
配送實(shí)際上就是送貨發(fā)貨。()
直達(dá)運(yùn)輸比中轉(zhuǎn)運(yùn)輸成本高。()
貨運(yùn)記錄是審核和收(發(fā))貨方向鐵路、交通運(yùn)輸部門(mén)提出索賠的主要依據(jù)。()
配送中心的核心作業(yè)是()。
已辦理貨物聲明價(jià)值的航空貨物,如聲明價(jià)值高于民用航空規(guī)章規(guī)定的貨物的實(shí)際價(jià)值時(shí),按實(shí)際損失賠償。()
因汽車貨物運(yùn)輸事故要求賠償時(shí),應(yīng)提交()和有關(guān)證明。
配送運(yùn)輸與一般運(yùn)輸?shù)闹饕獏^(qū)別是()。