A.直達(dá)運(yùn)輸
B.干線運(yùn)輸
C.支線運(yùn)輸
D.二次運(yùn)輸
E.廠內(nèi)運(yùn)輸
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A.1219MM×1016MM
B.1200MM×1000MM
C.1200MM×800MM
D.1100MM×1100MM
E.1000MM×800MM
A.10臺以下機(jī)電設(shè)備
B.所有外包裝缺損的貨物
C.易變質(zhì)受損的貨物
D.儀器儀表的外觀
E.進(jìn)出口貨物
A.輥筒式
B.滑輪式
C.輥?zhàn)邮?
D.鏈條式
E.皮帶式
A.國家代號
B.箱主代號
C.類型代號
D.重量標(biāo)記
E.尺寸代號
A.路基部分
B.橋遂部分
C.防爬裝置
D.軌道部分
E.聯(lián)結(jié)零件
最新試題
火車站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為()。
高速公路指供汽車分向、分車道行駛的公路。()
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對處理港的處理意見有不同時,均以省主管局或航局管理局裁定。()
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。()
按貨廂高度分為()兩種。
汽車使用性能主要有容量、動力性、通過性、安全性和經(jīng)濟(jì)性。()
只要能確保貨物運(yùn)輸中不損壞、散失和滲漏,可以使用草袋包裝或草繩捆扎航空貨物。()
鐵路運(yùn)輸適用與長距離、大批量、運(yùn)載量重的運(yùn)輸。()
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖В瑥暮炞⒇涍\(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過180天,逾期無效。()
配送中心統(tǒng)一進(jìn)貨的主要目的是避免庫存分散,降低企業(yè)的整體庫存水平。()