電源屏的電流互感器二次線圈，不準短路使用，以免產(chǎn)生高電壓擊穿設備和危及人身安全。

在區(qū)間行走時可以在兩線和鄰線中間躲避列車。

電氣化鐵路區(qū)段車站風雨棚、跨線橋、隧道等構建物應安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。距牽引供電設備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路，以及通訊、照明等線纜，須設專門固定設施，且安裝可靠，不得脫落。

在距牽引供電設備帶電部分不足1m的建筑物作業(yè)時，接觸網(wǎng)必須停電，由供電設備管理單位驗電和裝設可靠的臨時接地線，并設專人監(jiān)護。作業(yè)結束，供電設備管理單位要確認所有工作人員都已進入安全地點，方可通知正式完工，辦理送電手續(xù)。

人工立桿時必須停止坑內(nèi)工作，為作業(yè)方便，可以將叉桿、支桿放在身體上。

集中聯(lián)鎖設備應保證：當進路建立后，該進路上的道岔可以轉換。

非集中聯(lián)鎖設備，應保證車站值班員能控制接、發(fā)車進路和信號機的開放與關閉。

在高柱信號機上作業(yè)時，列車通過時，禁止在該股道兩側信號機上停留。

現(xiàn)場作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時，可以等看到車列時再下道列隊避車。

光纜引入室（箱）內(nèi)，應換接室內(nèi)光纜，并作絕緣接頭，室內(nèi)、外金屬護套及金屬加強件應斷開彼此絕緣。室內(nèi)光電纜引入柜（架）、分線盒等應可靠接地。