A.長(zhǎng)時(shí)間
B.大運(yùn)量
C.持續(xù)
D.長(zhǎng)距離
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.電纜
B.普通電話線
C.特殊電話線網(wǎng)絡(luò)
D.衛(wèi)星
A.實(shí)時(shí)通訊功能
B.實(shí)時(shí)監(jiān)控功能
C.實(shí)地指揮功能
D.時(shí)間與空間雙重功能
A.數(shù)字代碼傳輸
B.數(shù)據(jù)文件傳輸
C.EDI數(shù)據(jù)通信和交換網(wǎng)
D.EDI標(biāo)準(zhǔn)格式
A.將紙面文件轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)格式的EDI數(shù)據(jù)文件
B.將紙面文件翻譯成數(shù)據(jù)文件
C.將一般文件轉(zhuǎn)換成標(biāo)準(zhǔn)文件
D.將文件代碼化
A.是同樣的
B.大致相同
C.不能從文件看出
D.層次高
最新試題
火車站按照技術(shù)作業(yè)不同可分為()。
水運(yùn)航線按航運(yùn)的范圍可分為()。
以下屬于按開門方式分類的有()。
鐵路運(yùn)輸可以實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸形式。()
水路運(yùn)輸事故的責(zé)任單位對(duì)處理港的處理意見有不同時(shí),均以省主管局或航局管理局裁定。()
管線上的站點(diǎn)一般分為()三種。
公路運(yùn)輸?shù)某型羞\(yùn)方彼此間要求賠償?shù)氖?,從簽注貨運(yùn)事故記錄當(dāng)日起不超過180天,逾期無效。()
航空運(yùn)輸主要由()組成。
分揀過程可采用摘取式和播種式兩種操作進(jìn)行。()
按貨廂高度分為()兩種。