單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車的探傷信息處理系統(tǒng)操作員界面部分中，（）主要完成超聲探測(cè)系統(tǒng)控制，顯示計(jì)算機(jī)控制、系統(tǒng)診斷、探傷報(bào)告的編輯和打印。
A.顯示控制計(jì)算機(jī)
B.系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)
C.識(shí)別計(jì)算機(jī)
D.空間轉(zhuǎn)換計(jì)算機(jī)
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1.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車的探傷信息處理系統(tǒng)操作員界面部分中，（）主要完成實(shí)時(shí)顯示超聲信息，實(shí)時(shí)顯示探測(cè)顯示區(qū)域的識(shí)別信息、以及缺陷和特征的準(zhǔn)確位置。
A.顯示控制計(jì)算機(jī)
B.系統(tǒng)控制計(jì)算機(jī)
C.識(shí)別計(jì)算機(jī)
D.空間轉(zhuǎn)換計(jì)算機(jī)
2.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車所用組合探頭內(nèi)（）晶片主要探測(cè)軌頭至軌腰間的水平裂紋。
A.0°
B.40°
C.45°
D.70°
3.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車所用組合探頭內(nèi)（）晶片用于對(duì)螺栓孔裂紋、焊接接頭和軌腰條狀?yuàn)A雜以及特殊取向的橫向裂紋。
A.0°
B.40°
C.45°
D.70°
4.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車所用組合探頭內(nèi)（）主要檢測(cè)軌頭縱向裂紋。
A.0°
B.40°
C.45°
D.70°
5.單項(xiàng)選擇題鋼軌探傷車所用組合探頭內(nèi)（）晶片主要探測(cè)軌頭核傷和橫向裂紋。
A.0°
B.40°
C.45°
D.70°
最新試題
鋼板超聲波探傷，若儀器熒光屏上同時(shí)顯示底波，缺陷回波，則存在大于聲束直徑的缺陷。
題型：判斷題
超聲波在介質(zhì)傳播時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度就是傳播速度。
題型：判斷題
鋼中錳元素能提高鋼的強(qiáng)度與硬度，含量越高，可焊性越好。
題型：判斷題
超聲波探傷，應(yīng)用人工反射體參考試塊，主要目的是提供確定缺陷尺寸的方法。
題型：判斷題
滲透探傷的滲透性能主要是滲透能力和滲透速度。
題型：判斷題
用AVG曲線評(píng)定缺陷時(shí)，其準(zhǔn)確性很大程度上取決于超聲波探傷儀和探頭的性能。
題型：判斷題
滲透探傷的預(yù)處理中，一般采用噴吵處理。
題型：判斷題
由于超聲波有擴(kuò)散衰減，所以超聲波檢驗(yàn)盡可能在近場(chǎng)區(qū)進(jìn)行。
題型：判斷題
焊接過程中，局部不均勻加熱和冷卻是引起焊接應(yīng)力與工件變形的主要原因。
題型：判斷題
超聲波在介質(zhì)中的傳播速度即為質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)速度。
題型：判斷題