A.售票領(lǐng)班
B.客運(yùn)主任
C.售票主任
D.客運(yùn)值班員
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A.8月15日
B.8月30日
C.8月31日
D.9月15日
A.旅客平均行程
B.客座利用率
C.旅客列車直通速度
D.旅客中轉(zhuǎn)量
A.接運(yùn)到達(dá)
B.中轉(zhuǎn)換乘
C.輸出
D.中轉(zhuǎn)輸出
A.到達(dá)人數(shù)
B.通過人數(shù)
C.接入人數(shù)
D.中轉(zhuǎn)人數(shù)
A.全路
B.鐵路局
C.車站、鐵路局或全路
D.鐵路局或全路
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最新試題
查驗(yàn)車票時(shí),發(fā)現(xiàn)一名旅客持用一張偽造的車票,應(yīng)()。
發(fā)生服務(wù)質(zhì)量問題,對涉嫌觸犯刑律的,移交()依法處理。
電話訂票受理的身份證件有()種。
用戶使用電傳發(fā)報(bào)時(shí),應(yīng)使用鐵路專用電報(bào)紙或公文紙,加蓋公章或名章(簽字),填寫()和電話號碼。
動車組列車故障需區(qū)間換乘,列車長組織列車工作人員打開指定車廂車門后,(),并做好防護(hù),組織旅客有序換乘。
一個(gè)社會個(gè)體,從其產(chǎn)生旅行需要開始,到其旅行需要消失為止的整個(gè)過程,成為旅客運(yùn)輸業(yè)的服務(wù)的對象,即()。
站車無線交互系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)下載不包括()。
列車遇旅客掃碼輸入金額與列車補(bǔ)票款出現(xiàn)不一致時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。如在旅客下車前仍沒有收到退還差額信息時(shí),列車長開具客運(yùn)記錄交旅客作為退還款差的憑據(jù),經(jīng)()核實(shí)后通過原掃碼方式辦理退款。
電報(bào)不能使用哪種文字、符號、記號?()
列車長使用手機(jī)上已安裝的合作企業(yè)掃碼支付應(yīng)用掃描(),獲得接收收款消息通知。