單項(xiàng)選擇題詢價(jià)小組由由（）人以上的單數(shù)組成。
A.3
B.5
C.7
D.9
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1.單項(xiàng)選擇題單一來源采購未通過的采購項(xiàng)目，根據(jù)（）意見與供應(yīng)商重新協(xié)商或取消采購。
A.財(cái)務(wù)部門
B.審計(jì)部門
C.監(jiān)督部門
D.采購管理部門
2.單項(xiàng)選擇題競(jìng)爭(zhēng)性談判小組由（）人以上的單數(shù)組成。
A.3
B.5
C.7
D.9
3.單項(xiàng)選擇題招標(biāo)結(jié)果要在一定范圍內(nèi)進(jìn)行公開，公示時(shí)間不少于（）個(gè)工作日內(nèi)。
A.1
B.2
C.3
D.5
4.單項(xiàng)選擇題相關(guān)職能部門要在評(píng)標(biāo)結(jié)束后（）個(gè)工作日內(nèi)，填寫中選供應(yīng)商確認(rèn)單。
A.1
B.3
C.5
D.7
5.單項(xiàng)選擇題評(píng)標(biāo)全過程需要監(jiān)察部門和（）進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督.
A.財(cái)務(wù)部門
B.審計(jì)部門
C.采購人員
D.職工代表
最新試題
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下不屬于采購訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購方法的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題