A.要求到貨時(shí)間-采購(gòu)所需時(shí)間-運(yùn)輸時(shí)間+緩沖時(shí)間
B.要求到貨時(shí)間-采購(gòu)所需時(shí)間-運(yùn)輸時(shí)間-緩沖時(shí)間
C.要求到貨時(shí)間+采購(gòu)所需時(shí)間-運(yùn)輸時(shí)間-緩沖時(shí)間
D.要求到貨時(shí)間-采購(gòu)所需時(shí)間+運(yùn)輸時(shí)間-緩沖時(shí)間
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A.接受市場(chǎng)需求或生產(chǎn)物料需求→分析與確定市場(chǎng)需求和生產(chǎn)需求→計(jì)算訂單數(shù)量和時(shí)間→綜合平衡需求量和訂單數(shù)量和時(shí)間→制訂訂單計(jì)劃
B.準(zhǔn)備訂單資料→分析與確定市場(chǎng)需求和生產(chǎn)需求→計(jì)算訂單數(shù)量和時(shí)間→綜合平衡需求量和訂單數(shù)量和時(shí)間→制訂訂單計(jì)劃
C.準(zhǔn)備訂單資料→分析與確定市場(chǎng)需求和生產(chǎn)需求→計(jì)算訂單數(shù)量和時(shí)間→制訂訂單計(jì)劃
D.接受市場(chǎng)需求或生產(chǎn)物料需求→準(zhǔn)備訂單資料→分析與確定市場(chǎng)需求和生產(chǎn)需求→計(jì)算訂單數(shù)量和時(shí)間→綜合平衡需求量和訂單數(shù)量和時(shí)間→制訂訂單計(jì)劃
A.采購(gòu)產(chǎn)品
B.采購(gòu)計(jì)劃
C.訂單計(jì)劃
D.產(chǎn)品需求
A.購(gòu)置物品
B.供應(yīng)產(chǎn)品
C.采購(gòu)產(chǎn)品
D.銷(xiāo)售產(chǎn)品
A.已定和未知
B.內(nèi)部和外部
C.本地和外地
D.長(zhǎng)期和短期
A.合理性和必要性
B.數(shù)量和質(zhì)量
C.價(jià)格和質(zhì)量
D.合理性和科學(xué)性
最新試題
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱(chēng)（）。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
采購(gòu)是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過(guò)（），實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購(gòu)買(mǎi)能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動(dòng)過(guò)程。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
裝載托盤(pán)一般都是用叉車(chē)搬運(yùn)，用叉車(chē)往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
需求說(shuō)明精確闡述了一個(gè)軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
防止托盤(pán)貨物倒塌的措施不包括（）。
追求物流設(shè)備投資效益，是要加強(qiáng)技術(shù)管理，保證設(shè)備在（）階段充分發(fā)揮效能。
盤(pán)點(diǎn)管理屬于倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的哪個(gè)功能模塊（）。