A.購置物品
B.供應(yīng)產(chǎn)品
C.采購產(chǎn)品
D.銷售產(chǎn)品
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.已定和未知
B.內(nèi)部和外部
C.本地和外地
D.長期和短期
A.合理性和必要性
B.數(shù)量和質(zhì)量
C.價格和質(zhì)量
D.合理性和科學(xué)性
A.市場走訪和調(diào)查分析
B.問卷調(diào)查和信息采集
C.信息收集和分析工作
D.調(diào)查和分析工作
A.權(quán)重
B.系數(shù)
C.乘積
D.和值
A.長期
B.庫存
C.即期
D.銷售
最新試題
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
采購談判是指企業(yè)為（），與供應(yīng)商A采購業(yè)務(wù)有關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行反復(fù)磋商，達(dá)成協(xié)議，建立雙方都滿意的購銷關(guān)系。
危險品登記證屬于（）。
采購是在一定的時間、地點(diǎn)條件下通過交易手段，實(shí)現(xiàn)從多個備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的（）的活動過程。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是（）。
需求說明精確闡述了一個軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個零”（）。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動的監(jiān)控功能這個屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。