A.2
B.3
C.4
D.5
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A.優(yōu)先
B.擇優(yōu)
C.按需
D.依次
A.平等
B.公平
C.公開
D.公正
A.要約招標(biāo)
B.固定商家采購
C.競爭性談判
D.公開談判采購
A.商品采購
B.原材料采購
C.生產(chǎn)采購
D.服務(wù)采購
A.多次采購和一次采購
B.年度采購和月度采購
C.長期合同采購和短期合同采購
D.年度采購和季度采購
最新試題
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是()。
裝載托盤一般都是用叉車搬運,用叉車往返運輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異,通常的距離界限是()。
航在航空貨物運輸方式中,()方式費率低,是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo),又稱()。
追求物流設(shè)備投資效益,是要加強(qiáng)技術(shù)管理,保證設(shè)備在()階段充分發(fā)揮效能。
運輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個重要環(huán)節(jié),是物流()的重要內(nèi)容。
清除工作場所的灰塵、垃圾、油污,創(chuàng)造整潔、明快的工作環(huán)境,這是屬于S5活動的()。
利用表上作業(yè)法,尋求運費最少的調(diào)運方案,要經(jīng)過()個基本步驟。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有()。
以下哪項不是影響運輸合理化的因素()。