A.直達(dá)運(yùn)輸
B.“四就”直撥運(yùn)輸
C.零擔(dān)湊整車中轉(zhuǎn)分運(yùn)
D.轉(zhuǎn)棧運(yùn)輸
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A.定商品
B.定路線
C.定工具
D.定起止點(diǎn)和定費(fèi)用
A.按經(jīng)濟(jì)區(qū)劃組織產(chǎn)銷平衡
B.實(shí)行跨區(qū)供應(yīng)、跨區(qū)銷售
C.實(shí)行“五定”運(yùn)輸
D.不得跨區(qū)銷售
A.選擇合理的運(yùn)輸路線
B.正確選擇運(yùn)輸方式
C.合理使用運(yùn)輸工具
D.密切與各方的協(xié)作關(guān)系
A.就廠直撥
B.就車站直撥
C.就倉庫直撥
D.就車船直撥
A.提高運(yùn)輸工具的實(shí)載率
B.開展聯(lián)合運(yùn)輸
C.配載運(yùn)輸和擴(kuò)大集裝箱運(yùn)輸?shù)姆蓊~
D.“四就”直撥運(yùn)輸
最新試題
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是（）。
盤點(diǎn)管理屬于倉儲管理信息系統(tǒng)的哪個功能模塊（）。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
“片煙發(fā)貨單”、“煙用材料發(fā)貨單”、“卷煙發(fā)貨單”三個單證中的“中國煙草”圖標(biāo)，應(yīng)放在單證的（）位置。
（）更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn)，用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
需求說明精確闡述了一個軟件系統(tǒng)必須的功能性能以及他所考慮的（）條件。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是（）。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。