A.保證商品質(zhì)量
B.降低物流總成本
C.為生產(chǎn)提供方便
D.提供場(chǎng)所
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A.流通
B.配送
C.倉儲(chǔ)
D.位置移動(dòng)
A.明確品牌合作生產(chǎn)加工協(xié)議中有關(guān)物流運(yùn)輸?shù)臈l款
B.品牌合作生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性
C.品牌合作生產(chǎn)原輔料的供應(yīng)
D.合作生產(chǎn)的倉儲(chǔ)發(fā)貨
A.需求申請(qǐng)
B.查看庫存
C.揀配出庫
D.單據(jù)、實(shí)物核對(duì)和物資配送
最新試題
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是（）。
采購是在一定的時(shí)間、地點(diǎn)條件下通過（），實(shí)現(xiàn)從多個(gè)備選供應(yīng)商中，選擇購買能夠滿足自身需求的原材料和商品的活動(dòng)過程。
危險(xiǎn)品登記證屬于（）。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān)，其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、（）、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中的管理程序的是（）。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場(chǎng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素（）。
裝載托盤一般都是用叉車搬運(yùn)，用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
航在航空貨物運(yùn)輸方式中，（）方式費(fèi)率低，是航空貨物代理的主要業(yè)務(wù)方式。