A.管理準(zhǔn)時(shí)原則
B.財(cái)務(wù)準(zhǔn)時(shí)原則
C.銷售準(zhǔn)時(shí)原則
D.生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)原則
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單據(jù)生產(chǎn)(XTO)
B.裝配生產(chǎn)(ATO)
C.工程生產(chǎn)(ETO)
D.備貨生產(chǎn)(MTS)
A.訂貨生產(chǎn)(MTO)
B.裝配生產(chǎn)(ATO)
C.工程生產(chǎn)(ETO)
D.備貨生產(chǎn)(MTS)
A.計(jì)劃需用量與實(shí)際耗用量的對(duì)比
B.生產(chǎn)物料到貨銜接情況、供貨合同執(zhí)行進(jìn)度和情況
C.生產(chǎn)物料消耗定額執(zhí)行情況
D.生產(chǎn)物料節(jié)約使用情況
A.保證生產(chǎn)計(jì)劃的順利完成
B.為均衡生產(chǎn)創(chuàng)造條件
C.加強(qiáng)在制品管理,縮短生產(chǎn)周期
D.組織生產(chǎn)物流活動(dòng)
A.做好市場(chǎng)預(yù)測(cè),掌握生產(chǎn)物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。
B.收集企業(yè)內(nèi)部的相關(guān)數(shù)據(jù)資料。
C.召開(kāi)企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)物流計(jì)劃分析會(huì)。
D.制定有關(guān)生產(chǎn)物流的消耗定額。
最新試題
危險(xiǎn)品登記證屬于()。
水路貨物運(yùn)輸主要與船舶運(yùn)輸作業(yè)相關(guān),其業(yè)務(wù)流程是托運(yùn)、()、裝船、運(yùn)輸、卸船、到達(dá)交貨。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí),使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和()處于就緒狀態(tài)。
以下不屬于采購(gòu)訂單數(shù)量的計(jì)算和訂購(gòu)方法的是()。
分揀管理系統(tǒng)中的管理層運(yùn)行的系統(tǒng)是()。
()更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo),又稱()。
以下不屬于經(jīng)驗(yàn)判斷法的是()。
以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸合理化的因素()。
中長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸,速度快,載運(yùn)量大,要求不大受自然環(huán)境影響,應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是()。