單項(xiàng)選擇題計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖雙機(jī)儲(chǔ)備系統(tǒng)它的特點(diǎn)是硬件方面采用()技術(shù)來(lái)提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。

A、工控性
B、動(dòng)態(tài)冗余
C、“M+1”冗余
D、“Z+1”冗余


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1.單項(xiàng)選擇題在計(jì)算機(jī)程序聯(lián)鎖中,在執(zhí)行取消進(jìn)路命令前,應(yīng)先檢查()條件。

A、該進(jìn)路是否建立或取消
B、軌道區(qū)段占用
C、重復(fù)開(kāi)放信號(hào)
D、道岔鎖閉

3.單項(xiàng)選擇題車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖將道岔、信號(hào)和軌道電路等的狀態(tài)信息輸入到聯(lián)鎖微機(jī)是聯(lián)鎖程序()模塊。

A、進(jìn)路處理模塊
B、狀態(tài)輸入模塊
C、操作命令執(zhí)行模塊
D、表示輸出模塊

4.單項(xiàng)選擇題車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖參與進(jìn)路控制的控制輸出變量指的是()。

A、控制信號(hào)
B、控制道岔
C、控制信號(hào)和道岔
D、控制軌道電路

5.單項(xiàng)選擇題車站計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖參與進(jìn)路控制的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)操作輸入變量是反映()的開(kāi)關(guān)量。

A、操作人員操作動(dòng)作
B、值班員語(yǔ)音記錄
C、繼電器動(dòng)作
D、轉(zhuǎn)換電動(dòng)機(jī)

最新試題

檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí),電壓高于110V的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源,并將電容器上的電能采取人工放電后,方可開(kāi)始工作。

題型:判斷題

從事高處作業(yè)的人員必須正確穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,戴好安全帽、系好安全帶(繩),穿好防滑軟底鞋,不準(zhǔn)穿拖鞋或赤腳作業(yè),應(yīng)有專門的工作服,扎緊袖口、扣好紐扣、束好衣服下擺、扎好褲管口,不能穿過(guò)于寬松和飄逸的衣服,做到衣著靈便。

題型:判斷題

駝峰應(yīng)裝設(shè)駝峰色燈信號(hào)機(jī)。

題型:判斷題

現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)有車接近或接到室內(nèi)配合人員有車通告時(shí),可以等看到車列時(shí)再下道列隊(duì)避車。

題型:判斷題

施工維修作業(yè)必須由經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)考試合格的職工擔(dān)任防護(hù)員,勞務(wù)工不得擔(dān)任防護(hù)工作。

題型:判斷題

在做整修電纜或切開(kāi)電纜的工作時(shí),首先將電纜兩端連通并入地,然后穿高壓絕緣或站在絕緣皮墊上,方可進(jìn)行工作。

題型:判斷題

道口自動(dòng)通知(含無(wú)線道口報(bào)警)設(shè)備,應(yīng)在列車通過(guò)道口時(shí),以音響和燈光顯示通知道口看守人員。

題型:判斷題

電氣化鐵路區(qū)段車站風(fēng)雨棚、跨線橋、隧道等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固,狀態(tài)良好,不得脫落。距牽引供電設(shè)備2m范圍內(nèi)不得出現(xiàn)漏水、懸掛冰凌等現(xiàn)象。附掛在跨線橋、渠上的管路,以及通訊、照明等線纜,須設(shè)專門固定設(shè)施,且安裝可靠,不得脫落。

題型:判斷題

在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí),離開(kāi)梯子或站在梯子架外側(cè)及在電桿上工作,須使用安全帶,安全帶可以用其他物代替。

題型:判斷題

檢修工具及安全防護(hù)用品(包括絕緣工具),必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的,應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前,必須檢查一次。

題型:判斷題