A.人力運(yùn)距、汽車運(yùn)距
B.人力運(yùn)距、拖拉機(jī)運(yùn)距
C.人力運(yùn)距、船舶運(yùn)距
D.人力運(yùn)距、車船運(yùn)距
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A.線材不計(jì)人力運(yùn)輸
B.線材不計(jì)機(jī)械運(yùn)輸
C.金具絕緣子不計(jì)入人力運(yùn)輸
D.金具絕緣子不計(jì)入機(jī)械運(yùn)輸
A.理論重量W×1.01
B.理論重量W×1.05
C.理論重量W×1.07
D.理論重量W×2.00
A.通信工程
B.變電工程
C.變電站工程
D.架空線路工程
A.1.5
B.2.0
C.3.0
D.3.6
A.建設(shè)管理單位
B.業(yè)主項(xiàng)目部
C.施工項(xiàng)目部
D.監(jiān)理項(xiàng)目部
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最新試題
絕緣子是使導(dǎo)線與基礎(chǔ)絕緣起來的元件。
我國水力工程的費(fèi)用構(gòu)成和水力發(fā)電工程的費(fèi)用構(gòu)成不同。
施工圖預(yù)算是施工單位與建設(shè)單位進(jìn)行工程施工價(jià)款撥付的依據(jù)。
經(jīng)審查獲得投標(biāo)資格的投標(biāo)人才能參加公開招標(biāo)工程的投標(biāo)報(bào)價(jià)。
英國是推行招投標(biāo)制度最早的國家。
火力大電廠的建筑物照明劃入建筑專業(yè),設(shè)備及構(gòu)筑物、廠區(qū)照明劃入電氣專業(yè)。
室內(nèi)變電所工程與架空線路工程界限以進(jìn)出線門型架外側(cè)為界。
根據(jù)我國現(xiàn)有的電力定額編制的預(yù)算方法是實(shí)物法。
施工過程由一個(gè)或多個(gè)工序組成。
電力行業(yè)定額適用于各種變配電、送電工程的新建或擴(kuò)建項(xiàng)目。