A、動(dòng)力系統(tǒng)
B、液壓系統(tǒng)
C、油路轉(zhuǎn)換鎖閉系統(tǒng)
D、接點(diǎn)系統(tǒng)
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你可能感興趣的試題
A、易于獲得較大的力矩,并且易于控制
B、適合牽引道岔尖軌移位
C、易于調(diào)整調(diào)速比
D、輸出功率大,體積小等
A、解鎖過(guò)程
B、轉(zhuǎn)換過(guò)程
C、開(kāi)放過(guò)程
D、鎖閉過(guò)程
A、三相交流電動(dòng)機(jī)
B、齒輪組和摩擦連結(jié)器
C、滾珠絲杠和保持聯(lián)結(jié)器
D、檢測(cè)桿和鎖閉塊
A、外殼
B、動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
C、檢測(cè)和鎖閉機(jī)構(gòu)
D、安全裝置和配線接口
A.鎖閉桿與鎖鉤
B.鎖閉框
C.尖軌連結(jié)鐵
D.鎖軸與鎖閉鐵
最新試題
在區(qū)間行走時(shí)可以在兩線和鄰線中間躲避列車(chē)。
人工立桿時(shí)必須停止坑內(nèi)工作,為作業(yè)方便,可以將叉桿、支桿放在身體上。
砂輪機(jī)的新砂輪片在安裝前仔細(xì)檢查有無(wú)破損、裂紋。
電源屏的電流互感器二次線圈,不準(zhǔn)短路使用,以免產(chǎn)生高電壓擊穿設(shè)備和危及人身安全。
檢修工具及安全防護(hù)用品(包括絕緣工具),必須經(jīng)常保持完好,發(fā)現(xiàn)不良的,應(yīng)立即停用。檢修人員每次工作前,必須檢查一次。
電氣化鐵路區(qū)段,人及所攜帶的物品距牽引供電設(shè)備高壓帶電部分和回流線在規(guī)定的安全距離以外的臨近鐵路營(yíng)業(yè)線作業(yè)時(shí),牽引供電設(shè)備可不停電,但須按照鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
在高柱信號(hào)機(jī)上作業(yè)時(shí),列車(chē)通過(guò)時(shí),禁止在該股道兩側(cè)信號(hào)機(jī)上停留。
非集中聯(lián)鎖設(shè)備,應(yīng)保證車(chē)站值班員能控制接、發(fā)車(chē)進(jìn)路和信號(hào)機(jī)的開(kāi)放與關(guān)閉。
集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證:當(dāng)進(jìn)路建立后,該進(jìn)路上的道岔可以轉(zhuǎn)換。
站內(nèi)和行人較多的地段,牽引供電設(shè)備支柱在距軌面2.5m高處均要設(shè)白底黑字“高壓危險(xiǎn)”并有白色閃電符號(hào)的警示標(biāo)志。