A、極限開關(guān)
B、限速器
C、安全鉗
D、超載
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A、一般事故
B、較大事故
C、重大事故
D、特大事故
A.產(chǎn)品質(zhì)量
B.能效指標
C.節(jié)能投入
D.保險投入
A、緩沖器
B、漲緊輪
C、極限開關(guān)
D、導(dǎo)向輪
A、及時
B、電話
C、書面
D、傳真
A、1000元以上1萬元以下
B、2000元以上2萬元以下
C、3000元以上3萬元以下
D、4000元以上4萬元以下
最新試題
按照TSG T7001-2023,關(guān)于施工現(xiàn)場須提供的技術(shù)資料,以下說法正確的是()。
如果電梯的移動可能帶動手動緊急操作裝置,則對該手動機械裝置的安全操作須采?。ǎ┑谋Wo措施。
按照TSG T7001-2023,制造單位須提供產(chǎn)品的《配置說明》。其中列明主要部件和安全保護裝置的()信息,且應(yīng)與現(xiàn)場產(chǎn)品實物的銘牌(可識別標志)信息一致。
如果不同電梯的部件共用一個機房,則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)當與()設(shè)備采用相同的標志。
應(yīng)當在電梯的()位置通過體感觀察,以判斷電梯運行是否無異常噪音和振動。
改造后的載貨電梯,轎廂內(nèi)銘牌上至少應(yīng)當標明()信息。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023,轎廂內(nèi)空調(diào)主機的水平度誤差應(yīng)當()。
鋼絲繩的張力差值的測量方法有()。
按照TSG T7001-2023,如調(diào)驗員發(fā)現(xiàn)升降梯的()發(fā)生變化時,須及時向現(xiàn)場項目經(jīng)理反饋,以確?!杜渲谜f明》和《整機質(zhì)量證明文件》中的主要技術(shù)參數(shù)信息與現(xiàn)場實物相符。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023,對于新裝的曳引驅(qū)動電梯所配置的其他制動裝置(功能),須在驅(qū)動主機機電式制動器失效的情況下進行其制動性能試驗,觀察、測量其是否能夠使停靠在任何層站的發(fā)生意外移動的轎廂在()的移動距離范圍內(nèi)運行速度不大于0.3m/s。