A.MTBF；
B.MTTR；
C.MDT；
D.MORAL。
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A.事故平均間隔時(shí)間、平均停運(yùn)時(shí)間、平均檢修時(shí)間；
B.平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間、平均停運(yùn)時(shí)間、平均檢修時(shí)間；
C.事故平均間隔時(shí)間、平均無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間、平均停運(yùn)時(shí)間。
A.開放性；
B.分散性；
C.集中性；
D.數(shù)字通信
A.基帶傳輸；
B.寬帶傳輸；
C.調(diào)制；
D.解調(diào)。
A.總站；
B.分站；
C.主站；
D.從站。
A.現(xiàn)地；
B.遠(yuǎn)方；
C.中控室；
D.調(diào)度。
最新試題
關(guān)于下列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組說(shuō)法不正確的是（）
國(guó)家電網(wǎng)公司提出，電網(wǎng)企業(yè)要做學(xué)習(xí)型組織，員工要做（）員工。
（）反映的是電力生產(chǎn)人員對(duì)安全生產(chǎn)的道德意識(shí)和負(fù)責(zé)行為，是保證安全生產(chǎn)的積極表現(xiàn)。
變流器的控制方法主要有（）
液壓變槳距系統(tǒng)的功率放大環(huán)節(jié)是（）
實(shí)度變化對(duì)風(fēng)力機(jī)特性的影響描述不正確的是（）
現(xiàn)地控制級(jí)
采用直流供電的電動(dòng)變槳矩系統(tǒng)中（）部件不是按槳葉獨(dú)立配置。
（）是電力行業(yè)根據(jù)自身的生產(chǎn)特性所提出的客觀要求，也是電力生產(chǎn)的基本條件。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮以下因素（）