尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。

光纜直接進機箱方式包括：（）。

防潮層（鋁箔內(nèi)護層）對地絕緣檢查不屬于光纜線路竣工測試的內(nèi)容。

為了滿足接地的需要，局內(nèi)或者中繼站需要安裝接地裝置，即接地體。分為：（）。

光纜敷設(shè)計劃內(nèi)容包括（）安裝位置，此外還包括張力分布和人員配合。

外線光纜無論是哪一種敷設(shè)方式、哪一種結(jié)構(gòu)，凡是直接進局敷設(shè)到機房ODF架的進局方式稱為直接進局，即直接采用室外光纜引入機房，也叫普通光纜直接進局。

后向法雖然也可以測量帶連接器插件的光線路損耗，但由于一般的OTDR都有盲區(qū)，使近端光纖連接器接入損耗、成端連接點接頭損耗無法反應(yīng)在測量值中。

排除故障時應(yīng)遵循“先一級、二級、后本地網(wǎng)”和“先搶通后修復(fù)”的原則。

光纜在局內(nèi)成端時，光纜中的金屬加強芯，屏蔽線（鋁箔層）以及金屬鎧裝層應(yīng)按設(shè)計要求作保護接地或終結(jié)處理。

光纜線路維護工作日常巡查中，一級、二級線路、本地網(wǎng)線路巡查周期為1～2次/周。