（）年就有了我國最早的車行——（）。

由于我國地域廣闊，各地區(qū)發(fā)展極不平衡，20世紀(jì)前期我國設(shè)計藝術(shù)呈現(xiàn)（）、（）、（）三種特征并存的面貌。這一時期的產(chǎn)品設(shè)計方面，在交通運輸工具上體現(xiàn)出新舊夾雜、中西混合的并存局面。一方面，傳統(tǒng)運輸工具仍在社會生活中發(fā)揮作用，另一方面，出現(xiàn)了許多新式人力交通工具和較為先進(jìn)的新型機動交通工具，在設(shè)計和制造上體現(xiàn)出因地制宜、靈活實用的特點。

瓦格納的學(xué)生（）和（）是分離派的重要代表。

（）是世界上現(xiàn)存裝飾藝術(shù)風(fēng)格建筑數(shù)量占第二位的城市。

奧地利的“新藝術(shù)”運動的設(shè)計特點是造型簡潔明確，注重簡單的幾何外型、直線與自然主義形態(tài)的融合，領(lǐng)袖人物有（）等。

（）在聯(lián)邦德國組建“烏爾姆設(shè)計學(xué)院”。

新藝術(shù)運動期間，英國的成就主要體現(xiàn)在以（）為代表的（）和（）為代表的（）設(shè)計上，比亞茲萊的平面設(shè)計具有開創(chuàng)性的發(fā)展，麥金托什能突破自然主義方式，采用較為理性的幾何形態(tài)，特別是采用直線來達(dá)到新形式。

杜巴斯的作品裝飾性重于藝術(shù)性，代表作之一是（）。

德國的“（）”縫紉機是世界著名的縫紉機品牌，具有領(lǐng)先世界的縫紉機生產(chǎn)技術(shù)。

（）他設(shè)計了“瓦西里”鋼管扶手椅，這是世界上第一把鋼管。