高速鐵路采用了（）的養(yǎng)護(hù)維修理念。

構(gòu)成空間線形的要素包括（）。

無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載包括（）等。

CRTSⅠ型板式無(wú)砟軌道水泥乳化瀝青砂漿層，主要傷損形式包括（）或剝落等。

為達(dá)到高速鐵路鋼軌性能指標(biāo)要求，鋼軌生產(chǎn)需采用（）和“長(zhǎng)尺化”等技術(shù)。