即軌條與軌條、軌條與道岔直接焊接，軌條間直接傳遞縱向力和位移量。
1）審查路基填筑調(diào)查表 2）路基沉降觀測(cè)資料分析 3）地質(zhì)雷達(dá)檢驗(yàn) 4）集配碎石表層抽檢
路堤下部填筑，基床底層填筑，基床表層填筑，過(guò)渡段填筑，膨脹土改良土施工，土工合成材料應(yīng)用等施工內(nèi)容。
最新試題
（）和特殊巖土地區(qū)的路肩、陸地和路塹部位，可采用重力式（或衡重式）擋土墻。
當(dāng)設(shè)計(jì)行車速度為250km/h 時(shí)，正線緩和曲線與道岔間的直線段最小長(zhǎng)度為（）。
構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
路基工程沉降變形觀測(cè)根據(jù)不同的（）等具體情況來(lái)設(shè)置沉降變形觀測(cè)斷面。
會(huì)車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
