A、3
B、5
C、7
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A、200
B、250
C、350
D、400
A、人物混乘
B、超速
C、超載
D、超員
A、信號(hào)裝置失靈
B、安全保護(hù)裝置失效
C、操控裝置不靈活
D、無(wú)照明
A.15
B.18
C.24
A、5
B、20
C、30
D、50
最新試題
井下電纜因破損老化或損傷引起絕緣降低,有漏電危險(xiǎn),井下用濕布擦洗。水沖電纜時(shí)不帶絕緣水套,不穿絕緣靴,易發(fā)生人身觸電事故。
無(wú)極繩絞車也屬于礦用絞車,它是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、螺旋纏繞式或夾鉗式滾筒、制動(dòng)系統(tǒng)、主軸、底座、張力平衡裝置等部分組成。
無(wú)極繩絞車運(yùn)輸,掛卡子原則要在停止運(yùn)輸?shù)臓顟B(tài)下進(jìn)行,掛卡子前,必須檢查卡子是否完好,每次掛鉤的車數(shù)不得超規(guī)定,兩車之間要保持一定的距離。
不論無(wú)極繩是否運(yùn)行,行人都不得在軌道中間跨騎鋼絲繩行走,以免鋼絲繩突然提起傷人。
任何人都不準(zhǔn)在帶電檢修設(shè)備,如見到有人帶電檢修時(shí),要堅(jiān)決制止。
皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間清理滾筒積煤,清煤人員易被卷起的鍬把打傷。
輸送機(jī)連接和損壞嚴(yán)重,未及時(shí)更換易導(dǎo)致輸送帶被拉斷。因此,要求每班工作前要檢查連接扣的完好情況,損壞后應(yīng)及時(shí)修復(fù)。
所有機(jī)電運(yùn)輸人員在行走和作業(yè)中,發(fā)現(xiàn)皮帶運(yùn)輸機(jī)故障時(shí),應(yīng)及時(shí)就近用信號(hào)發(fā)出停機(jī)信號(hào),特殊情況時(shí),可就近按下急停,防止造成設(shè)備損壞。
無(wú)極繩運(yùn)行中,地滾易損壞,但不會(huì)影響鋼絲繩運(yùn)行,可以不急著更換和維護(hù)。
車輛裝載不規(guī)范,如重心偏離,超高,超寬,物料捆綁不牢靠,信號(hào)把鉤工強(qiáng)行掛鉤,打點(diǎn)掛車易發(fā)生重的車及物料掉落傷人事故。