裝載機(jī)變速箱控制主要有（）和（）兩種

下面對(duì)單缸四行程柴油機(jī)工作過(guò)程的描述正確的是（）。

雷沃3噸國(guó)三機(jī)型為了提高散熱器散熱效率及便于清潔維護(hù)，布置方式不對(duì)的是（）

雷沃裝載機(jī)液壓接頭密封采用行業(yè)領(lǐng)先的雙重密封，即24°錐+O型密封，鋼管法蘭及壓蓋液壓接頭統(tǒng)一為整體鍛造結(jié)構(gòu)。液壓鋼管焊接采用行業(yè)先進(jìn)的氬弧對(duì)接焊，提高了鋼管焊縫的質(zhì)量及（），有效解決焊縫滲漏問(wèn)題。

額定載重量指裝載機(jī)在保證必要的穩(wěn)定性時(shí)所具有的最大載重能力，額定載重量應(yīng)不大于最小傾翻載荷的（）

動(dòng)力系統(tǒng)主要由（）、燃油箱、油門(mén)操縱及其散熱系統(tǒng)組成。

（）是機(jī)械加工和修理作業(yè)中最常用的中等精度量具。

裝載機(jī)座椅按懸浮形式一般分為機(jī)械懸浮座椅和（）兩種懸浮形式。

裝載機(jī)連桿機(jī)構(gòu)包含（）、搖臂和拉桿。

變速箱按齒輪傳動(dòng)型式分為（）和行星齒輪式兩種。