A.過載、短路及錯斷相保護
B.限速器
C.層門、轎門的閉鎖安全保護
D.端站減速、限位、越程安全保護
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A.撞擊聲
B.麻電感
C.振動聲
D.異味
A.層門機械、電氣聯鎖是否可靠
B.層門地坎是否有垃圾
C.平層是否符合標準
D.層樓指示燈、召喚按鈕是否完好
A.通電松閘
B.通電合閘
C.斷電松閘
D.斷電合閘
A.轎廂向上
B.轎廂向下
C.轎廂緩速
D.轎廂超速
A.上下只能點動運行
B.轎廂檢修運行速度不超過0.63m／s
C.檢修運行只能在轎廂運行范圍內，且安全裝置應起作用
D.檢修運行速度不超過0.5m／s
最新試題
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，導軌支架的焊縫本體應當連續(xù)無裂紋。焊縫根部的間隙應當小于（）。
井道壁離轎頂外側水平方向自由距離超過0.3m時，應當裝設轎頂護欄，并且滿足（）的要求。
按照TSG T7001-2023，關于施工現場須提供的技術資料，以下說法正確的是（）。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，對采用漸進式安全鉗的新裝電梯，須進行以額定速度或者較低速度（僅當額定速度大于4.0m/s時）下行的轎廂限速器-安全鉗聯動試驗。為盡力避免試驗導致的電梯損傷，應當（）。
轎廂內應當設置銘牌，對于新安裝的乘客電梯，轎廂內銘牌上至少應當標明（）信息。
按照檢規(guī)TSG T7001-2023，須測量新裝無機房電梯的層門處噪聲。其測得值應當不大于（）。
為便于維護，在（）地方也應標注與機房相同的梯號標志。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，轎廂內空調主機的水平度誤差應當（）。
計算轎廂和對重的最高位置時，以下說法正確的是（）。
按照電梯企標Q/SM 6015.1-A—2023，M12膨脹螺栓在混凝土上的螺栓最小間距應當（）。