A、鄭州
B、西安
C、北京
D、武漢
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A、12.13.10.76
B、10.13.10.2
C、10.13.76.1
D、10.13.1.76
A、機(jī)車APN號(hào)必須設(shè)置成本局的
B、機(jī)車APN號(hào)可以設(shè)置成外局的
C、機(jī)車APN號(hào)可以從TAX箱獲取
D、IR設(shè)備每次開機(jī),都要設(shè)置機(jī)車APN號(hào)
A、2
B、3
C、4
D、5
A、機(jī)車綜合無線通信設(shè)備工作在450M工作模式,自動(dòng)進(jìn)行機(jī)車功能號(hào)注冊(cè)
B、機(jī)車號(hào)功能號(hào)注冊(cè)失敗,CIR設(shè)備只發(fā)出語音告警
C、機(jī)車號(hào)功能號(hào)注冊(cè)失敗,CIR設(shè)備繼續(xù)注冊(cè),直到注冊(cè)成功
D、機(jī)車綜合無線通信設(shè)備工作在GSM-R工作模式且網(wǎng)絡(luò)注冊(cè)成功后,自動(dòng)向GSM-R網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行機(jī)車功能號(hào)注冊(cè)
A、每次開機(jī)后要重新設(shè)置機(jī)車號(hào)
B、CIR設(shè)備有存儲(chǔ)功能,不需要每次開機(jī)都設(shè)置機(jī)車號(hào)
C、從TAX箱獲取的機(jī)車號(hào)與設(shè)置的機(jī)車號(hào)不一致時(shí),以設(shè)置的機(jī)車號(hào)為準(zhǔn)
D、從TAX箱獲取的機(jī)車號(hào)與設(shè)置的機(jī)車號(hào)不一致時(shí),CIR設(shè)備應(yīng)屏幕提示
最新試題
CIR主機(jī)使用的工作溫度為()
WTZL-2A型列尾最大輸出電流是()
WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用()通信方式。
列車運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車正常運(yùn)行。
WTZL-2A型列尾采用()方式下載數(shù)據(jù)。
機(jī)車綜合無線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能,可分為()
CIR在GSM-R模式下的數(shù)據(jù)調(diào)度通信業(yè)務(wù)包括()
WTZL-2A型列尾天線阻抗是()
CIR外部電源斷電后,CIR通過備用電池提供的電源進(jìn)行()的注銷。
烯或無鹵低煙阻燃聚烯烴,要求()