A、“REF”
B、“FWD”
C、“OFF”
D、“CALL”
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A、“▲”
B、“●”
C、“▼”
D、“■”
A、100-525MHZ
B、150-525MHZ
C、140-525MHZ
D、140-550MHZ
A、100-525MHZ
B、150-525MHZ
C、140-525MHZ
D、140-550MHZ
A、100-525MHZ
B、150-525MHZ
C、140-525MHZ
D、140-550MHZ
A、100-525MHZ
B、150-525MHZ
C、140-525MHZ
D、140-550MHZ
最新試題
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在()種工作模式。
調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、()等構(gòu)成。
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí),如果數(shù)據(jù)通信成功,MMI界面安全預(yù)警顯示()報(bào)警字樣。
WTZL-2A型列尾天線阻抗是()
WTZL-2A型列尾輸出電壓是()
GSM-R語(yǔ)音天線的工作頻段為()MHz。
GSM-R話音單元主要由()組成。
CIR外部電源斷電后,CIR通過(guò)備用電池提供的電源進(jìn)行()的注銷。
在GSM-R狀態(tài)下,CIR附著到網(wǎng)絡(luò)后,進(jìn)行PDP激活時(shí)與用戶設(shè)置參數(shù)不相關(guān)的是()
列車運(yùn)行正常的情況下,任何人不得隨意按壓MMI()鍵,以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警,影響其他列車正常運(yùn)行。