單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段隧道內(nèi)吊掛漏纜應(yīng)在接觸網(wǎng)回流線的另側(cè)。若設(shè)在同側(cè)時(shí)漏纜與回流線或pw線的距離應(yīng)大于（）。
A、0.4m
B、0.5m
C、0.6m
D、0.7m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題為了補(bǔ)償電纜內(nèi)電平在傳輸過(guò)程中不斷下降而造成漏泄電平的下降，整個(gè)同軸電纜線路采用4種不同耦合損耗的電纜依次串聯(lián)而成，每段電纜的耦合損耗相差（），從而可以減小列車接收電平的變化幅度。
A、8dB
B、9dB
C、10dB
D、11dB
2.單項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)無(wú)襯砌面時(shí)，采用（）電纜方式。
A、鋼絲承力索吊掛
B、鐵絲承力索吊掛
C、鋼絲承力索平鋪
D、鐵絲承力索平鋪
3.單項(xiàng)選擇題電氣化區(qū)段隧道外吊掛漏纜與回流線或pw線的距離不小于（）。
A、0.4m
B、0.5m
C、0.6m
D、0.7m
4.單項(xiàng)選擇題漏纜過(guò)軌采用（）方式。
A、直接軟電纜
B、換接軟電纜
C、直接硬電纜
D、換接硬電纜
5.單項(xiàng)選擇題漏纜在鋼絲承力索上采用吊夾固定，洞外吊夾一般每隔（）安裝一個(gè)。
A、2.0-4.5m
B、2.5-5m
C、3-5m
D、3-6m
最新試題
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用（）通信方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)線通信按通信方式分（）
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備根據(jù)接口所處功能，可分為（）
題型：多項(xiàng)選擇題
列車運(yùn)行在樞紐地區(qū)，CIR工作在（），MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話轉(zhuǎn)換，請(qǐng)選擇線路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有（）三部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾每臺(tái)列尾主控單元數(shù)據(jù)占用存儲(chǔ)容量最多不超過(guò)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾最大輸出電流是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾天線接口類型是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題