單項(xiàng)選擇題漏泄同軸電纜耐壓：內(nèi)外導(dǎo)體間施以交流50Hz，電壓（）不擊穿。
A、5kV，2min
B、3kV，5min
C、10kV，2min
D、3kV，2min
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1.單項(xiàng)選擇題漏泄同軸電纜絕緣電阻：內(nèi)外導(dǎo)體間大于（）。
A、500MΩ•km
B、300MΩ•km
C、1000MΩ•km
D、2000MΩ•km
2.單項(xiàng)選擇題隧道內(nèi)電纜支架上夾板固定位置要統(tǒng)一，以使電纜與洞壁之間的距離保持一致，洞內(nèi)防火型二用吊夾一般每隔（）安裝一個(gè)。
A、4.5m
B、5m
C、5.5m
D、6m
3.單項(xiàng)選擇題漏泄電纜隧道內(nèi)電纜支架的安裝位置，距離鋼軌面高度一般為（）。
A、4.8～4.9m
B、3.5～3.7m
C、2.5～2.7m
D、5.2.5～5.4
4.單項(xiàng)選擇題鋼筋混凝土電桿允許存在一條寬度不超過(guò)（）mm、長(zhǎng)度不大于1m的縱向裂紋。
A、0.2
B、0.3
C、0.5
D、1.5
5.單項(xiàng)選擇題規(guī)格為7×1.8的鋼絞線，每股絞線的直徑為（）mm。
A、1.8
B、7
C、12.6
D、20
最新試題
近端機(jī)電源輸入和通信電纜接口高壓保護(hù)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車(chē)運(yùn)行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機(jī)車(chē)LBJ設(shè)備誤報(bào)警，影響其他列車(chē)正常運(yùn)行。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾采用機(jī)車(chē)電源（）供電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR發(fā)送報(bào)警信息時(shí)有（）種方式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有（）三部分。
題型：多項(xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾司機(jī)控制設(shè)備與列尾裝置存在（）種工作模式。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
WTZL-2A型列尾最大輸出電流是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
列車(chē)運(yùn)行在樞紐地區(qū)，CIR工作在（），MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話轉(zhuǎn)換，請(qǐng)選擇線路。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí)，如果數(shù)據(jù)通信成功，MMI界面安全預(yù)警顯示（）報(bào)警字樣。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CIR主機(jī)使用的工作溫度為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題