烯或無鹵低煙阻燃聚烯烴，要求（）

WTZL-2A型列尾司機控制設備與列尾裝置存在（）種工作模式。

無線大三角通信的有線通道中，無線調(diào)度總機發(fā)送電平為（）時，在線路末端音頻信噪比不應小于（）

WTZL-2A型列尾每臺列尾主控單元數(shù)據(jù)占用存儲容量最多不超過（）

WTZL-2A型列尾最大輸出電流是（）

CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺單元時，如果數(shù)據(jù)通信成功，MMI界面安全預警顯示（）報警字樣。

CIR處于列尾未連接狀態(tài)時，司機進入設置界面輸入需要連接的列尾裝置ID并按（）鍵發(fā)起連接。

WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用（）通信方式。

LBJ指令發(fā)送時啟動時間不應（）350ms，排風指令應連續(xù)發(fā)送5幀，各幀間隔應小于20ms。

列車運行在樞紐地區(qū)，CIR工作在（），MMI會語音提示通話轉(zhuǎn)換，請選擇線路。