調(diào)度命令無(wú)線傳送系統(tǒng)由TDCS設(shè)備、無(wú)線列調(diào)設(shè)備、車次號(hào)解碼器、監(jiān)控裝置、（）等構(gòu)成。

WTZL-2A型列尾主控單元與列尾顯示單元之間的通信連接采用（）通信方式。

WTZL-2A型列尾運(yùn)行狀態(tài)信息存儲(chǔ)功能可存儲(chǔ)（）條記錄。

CTC與CIR之間的業(yè)務(wù)主要有（）三部分。

無(wú)線通信按通信方式分（）

列車運(yùn)行正常的情況下，任何人不得隨意按壓MMI（）鍵，以免造成機(jī)車LBJ設(shè)備誤報(bào)警，影響其他列車正常運(yùn)行。

無(wú)線大三角通信的有線通道中，無(wú)線調(diào)度總機(jī)發(fā)送電平為（）時(shí)，在線路末端音頻信噪比不應(yīng)小于（）

CIR在450MHZ狀態(tài)下接外置800MHz電臺(tái)單元時(shí)，如果數(shù)據(jù)通信成功，MMI界面安全預(yù)警顯示（）報(bào)警字樣。

列車運(yùn)行在樞紐地區(qū)，CIR工作在（），MMI會(huì)語(yǔ)音提示通話轉(zhuǎn)換，請(qǐng)選擇線路。

WTZL-2A型列尾采用（）方式下載數(shù)據(jù)。