駕駛員調動交接規(guī)則規(guī)定（）。Ⅰ.交接時間一般不應超過三天；Ⅱ.交接船員中凡涉及事故處理的，可下船后在公司處理；Ⅲ.經(jīng)直接領導人認可或監(jiān)交簽字后，交接方才完畢。

下列各項中哪些符合“救生艇安全操作須知”的要求（）。Ⅰ航行中放艇由船長掌握放艇時機；Ⅱ港內放艇應事先得到港監(jiān)部門的批準；Ⅲ操艇人員非機動艇不少于5人，其中駕駛員一人任艇長；Ⅳ航行中放艇時，隨艇下的人員不多于3人。

下列哪些是《船長夜航命令簿規(guī)則》的內容（）。Ⅰ.夜航命令簿不得涂改；Ⅱ.該簿由船長保管；Ⅲ.臨時增改夜航命令時，船長應通知值駕，并在更改處簽字；Ⅳ.由公司海務部門檢查該規(guī)則的貫徹情況。

按照駕駛、輪機聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機員應將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機日志。

航海日志的重大記事欄應（）。

船舶安全活動日應多長時間進行一次（）。

按照救生艇安全操作規(guī)定，除救生演習外，操艇人員由船長決定，非機動艇不少于（）人，機動艇不少于（）人。

下列哪項有關港內值班應遵循的原則不符合我國《海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定（）。

艇內屬具備品應按照《國際救生設備（LSA）規(guī)范》配齊，以下哪些物品必須始終存放在救生艇內（）。

根據(jù)有關規(guī)定，船舶錨泊時留船人數(shù)應為（）。