單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定,下列哪些是測試可燃?xì)怏w濃度的安全措施?()I、進(jìn)入油艙內(nèi)測試,其可燃?xì)怏w濃度不得大于爆炸下限的5%;II、必須二人協(xié)同工作,艙口有專人監(jiān)護(hù);III、必須使用安全防爆型的照明設(shè)備;IV、曾充注惰性氣體或長期封閉的艙室內(nèi),應(yīng)檢測其含氧量且不低于8%
A.I~III
B.I~IV
C.II~IV
D.I、III、IV
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1.單項(xiàng)選擇題根據(jù)我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》,測試可燃?xì)怏w濃度時應(yīng)采取下列哪些安全措施?()I、進(jìn)入油艙內(nèi)測試,其可燃?xì)怏w濃度不得大于爆炸下限的1%;II、必須二人協(xié)同工作,艙口有專人監(jiān)護(hù);III、必須穿戴防靜電的勞保護(hù)具;IV、在艙內(nèi)嚴(yán)禁拆裝儀器和更換電池
A.I~III
B.II~IV
C.I~IV
D.I、III、IV
2.單項(xiàng)選擇題我國《海洋營運(yùn)船舶明火作業(yè)安全技術(shù)要求》規(guī)定,符合哪些條件不可進(jìn)行明火作業(yè)?()I、經(jīng)測爆合格的艙室或處所,明火作業(yè)在測爆合格后4小時才開工;II、在裝卸易燃易爆貨物的船舶;III、可以拆除的管子等機(jī)件,沒有移至電焊間或安全的地點(diǎn)焊補(bǔ);IV、涂刷油漆的工作現(xiàn)場
A.I~III
B.II~IV
C.I~IV
D.I、II、IV
3.單項(xiàng)選擇題根據(jù)有關(guān)規(guī)定,船舶在下列哪些情況和處所不可進(jìn)行明火作業(yè)?()I、對明火作業(yè)環(huán)境條件無法進(jìn)行考察時;II、正在進(jìn)行加油、油漆等作業(yè)時;III、正在裝卸易燃、易爆貨物時;IV、航行中在油船的貨油艙或貨油管上
A.I~III
B.I~IV
C.II~IV
D.I、III、IV
4.單項(xiàng)選擇題按照規(guī)定,在下列哪些情況下船舶不可進(jìn)行明火作業(yè)?()I、不具備進(jìn)行明火作業(yè)的條件時;II、正在進(jìn)行加油、油漆等作業(yè)時;III、正在裝卸易燃、易爆貨物時;IV、油船正在進(jìn)行裝卸、洗艙和壓載作業(yè)時
A.I~III
B.I~IV
C.II~IV
D.I、III、IV
5.單項(xiàng)選擇題根據(jù)規(guī)定,進(jìn)行明火作業(yè)應(yīng)具備下列哪些技術(shù)條件?()I、作業(yè)時必須有專人負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),作業(yè)完畢必須徹底清理現(xiàn)場;II、在長期封閉的艙室內(nèi)作業(yè)前,必須足夠的通風(fēng)使空氣中含氧量達(dá)到18%以上;III、焊工必須持有認(rèn)可的合格證書;IV、明火作業(yè)前應(yīng)取得海事局簽發(fā)的《船舶可燃?xì)怏w消除證書》
A.I~III
B.II~IV
C.I~IV
D.I、II、IV
最新試題
負(fù)責(zé)檢查和指揮放艇者應(yīng)向()報告放艇前準(zhǔn)備情況,經(jīng)認(rèn)可后才能放艇。
題型:單項(xiàng)選擇題
在開敞式錨地錨泊時,留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶在正常航行的情況下,對壓載水、淡水及污水溝的測量記錄,由()負(fù)責(zé)記入航海日志;停泊碼頭時,這種測量記錄,由()記錄于航海日志。
題型:單項(xiàng)選擇題
按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。
題型:單項(xiàng)選擇題
艇內(nèi)屬具備品應(yīng)按照《國際救生設(shè)備(LSA)規(guī)范》配齊,以下哪些物品必須始終存放在救生艇內(nèi)()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)船員交接之?dāng)⑹霾徽_的是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶停泊中,艙水測量由木匠每日進(jìn)行()次,由()記入航海日志。
題型:單項(xiàng)選擇題
船舶安全活動日應(yīng)多長時間進(jìn)行一次()。
題型:單項(xiàng)選擇題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定,甲板部停泊值班人員至少有()人組成。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列有關(guān)航海日志記載與管理的要求哪項(xiàng)不正確()。
題型:單項(xiàng)選擇題