單項(xiàng)選擇題實(shí)踐中,船舶開(kāi)航前駕馭中與機(jī)艙間備車(chē)的聯(lián)系程序通常是:()

A.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”,機(jī)艙立即回令“備車(chē)”,主機(jī)既告?zhèn)渫?br /> B.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”,機(jī)艙回令“備車(chē)”,一切準(zhǔn)備就緒后,機(jī)艙將車(chē)鐘指在“停車(chē)”,駕駛臺(tái)回令“停車(chē)”,主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> C.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“備車(chē)”,機(jī)艙回令“備車(chē)”,機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后,將車(chē)鐘指在“停車(chē)”,主機(jī)即告?zhèn)渫?br /> D.駕駛臺(tái)先將車(chē)鐘指在“停車(chē)”,機(jī)艙一切準(zhǔn)備就緒后,電話通知駕駛臺(tái)即可


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2.單項(xiàng)選擇題按照《駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度》的規(guī)定,下列哪些正確?()

A.開(kāi)航前輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)向船長(zhǎng)報(bào)告主要機(jī)電設(shè)備情況,燃油和爐火存量
B.如停港時(shí)間不足24小時(shí),船長(zhǎng)應(yīng)在抵港后立即通知全體船員
C.船長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知全體船員
D.輪機(jī)長(zhǎng)應(yīng)提前24小時(shí)將預(yù)計(jì)開(kāi)航時(shí)間通知全體輪機(jī)員

最新試題

航海日志用完后,應(yīng)由大副負(fù)責(zé)留船保管()年,然后送公司海監(jiān)室保存。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶安全活動(dòng)日應(yīng)多長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)行一次()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)可變螺距槳的船舶,正常情況下,應(yīng)每()小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶停泊期間,船長(zhǎng)和大副不得同時(shí)離船是由()規(guī)定的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接之?dāng)⑹稣_的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定,船舶在航行中,每班下班前,值班輪機(jī)員應(yīng)將()告知值班駕駛員,值班駕駛員應(yīng)回告本班(),雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶在正常航行的情況下,對(duì)壓載水、淡水及污水溝的測(cè)量記錄,由()負(fù)責(zé)記入航海日志;停泊碼頭時(shí),這種測(cè)量記錄,由()記錄于航海日志。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在對(duì)航海儀器、圖書(shū)管理工作中,下列錯(cuò)誤做法的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按照“救生艇安全操作須知”,船舶在航行中放艇應(yīng)做到()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)船舶在港內(nèi)值班安排的要求,下列哪項(xiàng)不是我國(guó)海船船員值班規(guī)則》的規(guī)定()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題