A、數(shù)據(jù)流處理
B、系統(tǒng)監(jiān)控
C、參數(shù)和密鑰數(shù)據(jù)處理
D、乘客訪問控制
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A、參數(shù)和密鑰數(shù)據(jù)處理
B、CSC充值
C、AFC系統(tǒng)監(jiān)控
D、AFC數(shù)據(jù)流處理
A、來自地鐵乘客的消費(fèi)費(fèi)用數(shù)額正確。
B、刷卡費(fèi)用能安全的采集到。
C、在地鐵網(wǎng)絡(luò)的各階段AFC處理中,現(xiàn)金和刷卡都能充分使用。
D、乘客訪問控制。
A、不可以
B、可以,但是操作員無權(quán)限清空
C、可以,但是管理員無權(quán)限清空
D、可以,點(diǎn)擊"清空票箱"并選擇左或右邊票箱
A、計(jì)算機(jī)關(guān)機(jī)
B、進(jìn)入維護(hù)模式
C、正常售票
D、警報(bào)器就會報(bào)警
A、暫停模式
B、關(guān)機(jī)模式
C、單機(jī)模式(孤島模式)
D、睡眠模式
最新試題
一號線清點(diǎn)單程票上滿票箱時(shí),如果AR表格中顯示的數(shù)量為a(a≠0,且a>1000),滑道中票數(shù)量為6,插入滿票箱后,應(yīng)輸入TOKEN的數(shù)量,即等于“a-1000”。()
AFC系統(tǒng)的票處理功能有哪幾項(xiàng)?
車站只提供(),一卡通儲值票應(yīng)在()時(shí)索取。
單程票在付費(fèi)區(qū)內(nèi)顯示“尚未進(jìn)站”時(shí),應(yīng)如何處理?
客值在交接現(xiàn)金過程中,發(fā)現(xiàn)錢款差異,應(yīng)如何處理?
請簡述補(bǔ)充副找零器硬幣的時(shí)機(jī)。
一卡通在付費(fèi)區(qū)內(nèi)顯示“余額不足”時(shí),應(yīng)如何處理?
閘機(jī)不回收單程票的原因有哪些?
一號線清點(diǎn)單程票上滿票箱時(shí),如果AR表格中顯示的數(shù)量為a(a≠0,且a<1000),滑道中票數(shù)量為6,插入滿票箱后,應(yīng)輸入TOKEN的數(shù)量等于“1000+a”)。()
車站如發(fā)生緊急情況如火災(zāi)、地震等應(yīng)使用車控室臺上(),把緊急按鈕從正常運(yùn)行狀態(tài)旋轉(zhuǎn)到()即可。