我國貨物列車的列車制動管最大有效游壓量定為（）

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

16、17號車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于（）時須更換。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時須更換。

16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時須更換，其他部位裂紋時須焊修。