單項(xiàng)選擇題發(fā)生雙管供風(fēng)設(shè)備故障或用單管供風(fēng)機(jī)車救援接續(xù)牽引時(shí),()根據(jù)命令將編組客車風(fēng)管路改為單管供風(fēng)狀態(tài)。
A.客列檢人員
B.機(jī)車乘務(wù)組
C.車輛乘務(wù)員
D.調(diào)車人員
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1.單項(xiàng)選擇題旅客列車運(yùn)行途中甩掛車輛時(shí),車輛的摘掛、軟管的摘解,由()負(fù)責(zé)。
A.客列檢人員
B.機(jī)車乘務(wù)組
C.車輛乘務(wù)員
D.調(diào)車人員
2.單項(xiàng)選擇題無(wú)客列檢作業(yè)時(shí),車端電氣連接線的摘解,由()負(fù)責(zé)。
A.客列檢人員
B.機(jī)車乘務(wù)組
C.車輛乘務(wù)員
D.調(diào)車人員
3.單項(xiàng)選擇題屬客列檢不摘車修范圍的故障,未做處理或摘車處理為()責(zé)任。
A.庫(kù)列檢
B.客列檢
C.車輛包乘組
D.質(zhì)量檢查組
4.單項(xiàng)選擇題()是運(yùn)用客車維修與保養(yǎng)的主體,承擔(dān)著客車入庫(kù)檢修、輔修、A1修和客車整修等工作。
A.庫(kù)列檢
B.客列檢
C.車輛包乘組
D.質(zhì)量檢查組
5.單項(xiàng)選擇題鑒定列車在()內(nèi)發(fā)生險(xiǎn)性及以上責(zé)任行車事故的,取消鑒定評(píng)比資格。
A.月
B.季
C.半年
D.一年
最新試題
NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測(cè)量空心軸與車軸間隙:空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi),圓周間隙差()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械裝配常見(jiàn)的配合形式有哪幾種?
題型:?jiǎn)柎痤}
水位表須計(jì)量后上車使用,驗(yàn)水完畢后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉水位表閥,以防下次注水時(shí),壓力過(guò)大沖壞水位表。
題型:判斷題
劃線鉆孔的樣沖眼不但要打準(zhǔn),而且要打大。
題型:判斷題
簡(jiǎn)述基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中各半光圓銷與螺栓的安裝要求。
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述SW-220K型轉(zhuǎn)向架整車落成作業(yè)流程
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簡(jiǎn)述保壓試驗(yàn)的步驟。
題型:?jiǎn)柎痤}
扭力扳手的使用方法?
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述車輛整車落成后,測(cè)量車鉤高度的主要數(shù)據(jù)有哪些。
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述管子下料的工藝流程.
題型:?jiǎn)柎痤}