接近臨時(shí)限速地點(diǎn)前司機(jī)應(yīng)做好預(yù)想預(yù)防，確認(rèn)區(qū)間內(nèi)是否有（），注意觀察地面移動(dòng)減速信號(hào)牌位置，提前控制列車運(yùn)行速度，防止臨時(shí)慢行地點(diǎn)超速。

進(jìn)出站、出入庫及調(diào)車作業(yè)過程中，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)集中精力確認(rèn)信號(hào)，嚴(yán)格執(zhí)行（）制度。

列車制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)列車尾部管壓異常時(shí)，及時(shí)通知（）進(jìn)行處理。

運(yùn)行中司機(jī)注意觀察機(jī)車制動(dòng)缸壓力顯示，發(fā)現(xiàn)機(jī)車非正常抱閘須及時(shí)處置。中間站停車后，司機(jī)按規(guī)定檢查機(jī)車走行部，有條件時(shí)檢查機(jī)車閘瓦（片）間隙及（）。

調(diào)車作業(yè)前，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)按規(guī)定核對(duì)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃，了解（）。

貨物列車站內(nèi)停車申請(qǐng)?zhí)厥馇靶袝r(shí)，須預(yù)留20m的安全距離，速度控制在（）以下。

牽引空重混編列車時(shí)，要適量早減壓、少減壓，防止列車起非常造成（）。

超長、滿長列車進(jìn)站時(shí)，列車頭部越過停車股道相對(duì)方向出站信號(hào)機(jī)瞬間，司機(jī)應(yīng)注意觀察（），掌握該股道有效長度，停車時(shí)根據(jù)列車總長度確定停車位置。

列車運(yùn)行至慢行地點(diǎn)前，司機(jī)應(yīng)集中精力加強(qiáng)瞭望，注意確認(rèn)地面限速牌和慢行起始地點(diǎn)，根據(jù)需要合理控速，列車尾部全部越過（）后再行加速，防止尾部超速。

施工涉及LKJ數(shù)據(jù)換裝時(shí)，機(jī)車乘務(wù)員出勤時(shí)應(yīng)認(rèn)真核對(duì)掌握LKJ數(shù)據(jù)變更事由、生效時(shí)刻、換裝情況，接車后認(rèn)真核對(duì)LKJ（）。