A.7.5~8.5MN/m
B.8.5~9.5MN/m
C.9.5~10.5MN/m
D.11~11.5MN/m
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A.6英寸
B.8英寸
C.10英寸
D.12英寸
A.軸裝鑄鐵盤(pán)Ø640mm
B.軸裝鑄鐵盤(pán)Ø630mm
C.軸裝鑄鐵盤(pán)Ø620mm
D.軸裝鑄鐵盤(pán)Ø610mm
A.彈簧反力過(guò)弱
B.彈簧反力過(guò)差
C.彈簧反力過(guò)偏
D.彈簧反力過(guò)低
A.AC(48±14)V
B.DC(48±14)V
C.AC(220±14)V
D.DC±14V
A.制動(dòng)狀態(tài)
B.緩解狀態(tài)
C.保壓狀態(tài)
D.緩解保壓狀態(tài)
最新試題
簡(jiǎn)述BSP青藏車(chē)車(chē)上緩解拉繩安裝步驟。
青藏車(chē)制動(dòng)管路各管中,不允許混有非不銹鋼材質(zhì)的管及管件。
在使用密封膠后至少干燥24小時(shí)以上方可向管路充風(fēng)
機(jī)械裝配常見(jiàn)的配合形式有哪幾種?
青藏車(chē)車(chē)底制動(dòng)部件安裝時(shí)全部使用六角法蘭面(施必牢)防松螺母
簡(jiǎn)述管子下料的工藝流程.
與104制動(dòng)機(jī)中間體直接連接的管路有:副風(fēng)缸管路、緩解風(fēng)缸管路、制動(dòng)缸管路、列車(chē)管
溫度計(jì)、水位表須計(jì)量合格后方可上車(chē)使用,水位表指針定在10Kpa處。
傾斜測(cè)量尺的使用方法,及測(cè)量位置?
NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測(cè)量空心軸與車(chē)軸間隙:空心軸與車(chē)軸最大徑向平面內(nèi),圓周間隙差()。