A.160kPA
B.200kPA
C.220kPA
D.250kPA
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你可能感興趣的試題
A.第一軸排風(fēng)電磁鐵
B.第一軸速度傳感器
C.第一軸充風(fēng)電磁鐵
D.系統(tǒng)全部失去作用
A.閥1、2
B.閥3、4
C.閥5、6
D.閥1、3
A.3、5位
B.1、7位
C.2、8位
D.4、6位
A.l、2、7、8位
B.3、4、5、6位
C.l、3、5、7位
D.2、4、6、8位
A.825mm
B.835mm
C.845mm
D.855mm
最新試題
在使用密封膠后至少干燥24小時(shí)以上方可向管路充風(fēng)
簡(jiǎn)述SW-220K型轉(zhuǎn)向架整車落成作業(yè)流程
水位表須計(jì)量后上車使用,驗(yàn)水完畢后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉水位表閥,以防下次注水時(shí),壓力過大沖壞水位表。
遠(yuǎn)心集塵器聯(lián)合體連接在總風(fēng)管與104制動(dòng)機(jī)(分配閥)之間
車輛緩解指示器管路直接與控制制動(dòng)的列車管相連
簡(jiǎn)述基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中各半光圓銷與螺栓的安裝要求。
NDZ-1型轉(zhuǎn)向架測(cè)量空心軸與車軸間隙:空心軸與車軸最大徑向平面內(nèi),圓周間隙差()。
給水裝置各儀表須校驗(yàn),合格后標(biāo)明下次檢定年、月及廠名簡(jiǎn)稱,但不用加鉛封。
在列車管無風(fēng)的情況下,總風(fēng)管壓力空氣可以提供制動(dòng)用風(fēng)
水泵須分解檢修,檢修后須作用良好,不漏水。柱塞式手動(dòng)泵閥體下部須有排水堵。