單項(xiàng)選擇題STl-600型閘調(diào)器裝上車后其螺桿在制動(dòng)時(shí)伸長(zhǎng)值L的控制，主要取決于（）。
A.控制桿頭與調(diào)整器的間距A值的大小
B.制動(dòng)缸活塞行程大小
C.調(diào)整器體的轉(zhuǎn)動(dòng)位置
D.對(duì)車輛各拉桿長(zhǎng)度的調(diào)整控制
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)制動(dòng)缸壓力與副風(fēng)缸壓力平衡時(shí)，制動(dòng)主管的減壓量叫做（）。
A.減壓量
B.最大減壓量
C.最大有效減壓量
D.最小減壓量
2.單項(xiàng)選擇題基礎(chǔ)制動(dòng)裝置的摩擦及轉(zhuǎn)動(dòng)部分涂潤(rùn)滑脂的目的，是為了減小摩擦（），使基礎(chǔ)制動(dòng)裝置作用靈活，提高制動(dòng)效率，同時(shí)可防止銹蝕，延長(zhǎng)零部件的使用壽命。
A.阻力
B.阻礙
C.阻抗
D.阻撓
3.單項(xiàng)選擇題車輛車輪（）是引起車輛垂直振動(dòng)自身激振源之一。
A.踏面圓周磨耗
B.輪緣磨耗
C.踏面滾動(dòng)圓錐面的不圓度
D.輪緣峰芒
4.單項(xiàng)選擇題D35型鉗夾車32軸載重為（）。
A.100t
B.150t
C.200t
D.350t
5.單項(xiàng)選擇題NSW型手制動(dòng)機(jī)制動(dòng)試驗(yàn)：在調(diào)速手柄位于（）時(shí)，逆時(shí)針?lè)较蛳蜣D(zhuǎn)動(dòng)手輪，須產(chǎn)生并保持制動(dòng)力。
A.左側(cè)
B.中側(cè)
C.右側(cè)
D.前后側(cè)
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