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填空題TWG-1系列空重車自動調(diào)整裝置空車位或重車位制動時，制動缸不出閘，原因是閥體或閥座上制動缸氣路的（）未清除。

1.填空題KZW-4型空重車自動調(diào)整裝置為無級調(diào)整裝置，能根據(jù)車輛載荷的變化對制動缸壓力在空車位到重車位壓力范圍內(nèi)（），以獲得與載重相匹配的制動力，滿足車輛運用的要求

2.填空題當制動缸活塞行程較長時，制動缸的容積也較大，它的空氣壓力就較低，制動力也隨著減小，延長（），影響行車安全。

3.填空題120閥緩解不良主要有原因：有3個滑閥中的（），列車管通路堵塞，主活塞存在漏泄。

4.填空題120型控制閥緊急制動時，副風缸壓力空氣經(jīng)滑閥座及滑閥孔進入緊急二段閥及制動缸。當制動缸壓力達120～150kPA時，緊急二段閥壓縮彈簧副風缸壓力經(jīng)限制孔進入制動缸，使其壓力上升“（）”，成為2個階段。

5.填空題提高緩解波速，這對重載貨物列車以及列車低速運行情況下緩解時尤為重要。因為低速緩解容易發(fā)生（）事故。